1.变速原理。
　　改变磁极对数P，可以改变异步电动机的同步转速，从而达到调速目的。通常，制造好的异步电动机极对数不能改变。只有事先制成具有专门接线的“双速”或“多速”电机绕组，才能实现变极调速。显然，变极调速为有级调速。
　　变更绕组极对数的方法有:
　　①改变定子绕组接法来实现，多用于倍级比（2:1），非倍级比（3:2）;
　　②在定子槽内嵌有两套极对数各不相同的独立绕组;
　　③在定子梢内嵌有两套极对数各不相同的独立绕组;且每一绕组以不同的连接，又可获得不同的极对数。
　　其中，*种使用多，较经济。考虑到定转子极对数要对应，所以这类电机大部分为笼型转子电动机。
　　过去生产的异步多速电机，只有在倍级（如4/2,8/4等）中用一套绕组获得两个成倍的转速，而非倍级比（如6/4,8/6极等）及三速以上需用两套绕组，电动机的体积大，用料多，成本高。现在已被单绕组异步多速电机所替代。
　　2.单绕组变极变速原理
　　单绕组异步多速电机变极方法有:反向法，换相法和变跨距法。
　　单绕组异步多速电机是采用一套绕组，通过改变电动机外部接线的方法而获得两种、三种或四种转速的电动机。
　　（1）反向法
　　单绕组异步多速电机（以下简称多速电机）的变速是通过改变绕组的接线，使每一相中的某一部分绕组中的电流反向来得到另一极数的绕组排列。以4/2极双速电动机为例加以说明。两绕组串联，电动机呈4极状态;两绕组并联，电动机呈2极状态。因此，当改变电动机两绕组的串、并联接法，其中就有一组绕组的电流反向，从而使电动机的极数发生变化。
　　（2）换相法
　　在部分线圈反接的同时，适当改变某些线圈的相号，使各种极数都有较高的分布系数，称之为换相法。但其出线端较多，使用和控制不大方便。用于单绕组三速电机较多。
　　出线头1,2,3接电源，4、5、6开路，则线圈组I.II为U相，INNW为V相，V.砚为w相。如改为从出线头4,5,6接电源，并改变相序，则U组中线圈组Il改为w相，v相中的111变为w相;原为w相的VI变为U,V变为V相。显然，满足了换相要求。
　　同时，将每个线圈组拆成两个，且两者必须并联，即变为两路三角形接法。在换相时，有一半线圈组电流反向，方向以“‘”为标记。
　　（3）变跨距法
　　在保证三相对称条件下，.单一绕组用两种不同跨距相结合，达到变极的目的，称为变跨距法。其出线头较少，分布系数也还高。
　　以36槽电动机为例，绕组为2/4/8极三速电机。选定2极时为以）。相带绕组，改变接法即可获得4极，欲得到八极只能用变跨距法。2极、4极时一相的槽电流图，实线为上层边，虚线为下层边，跨距y=90
　　显然，一相槽电流就形成了八个极。为此，必须改变线圈的组成，同时改变跨距。即4%5,%6上层边和10,11,12下层边，22,23.24上层边和28,29,30下层边，分别单独作为线圈组，其y二6;剩下的组成为另一种线圈组，其跨距y二12，形成两个不同的跨距。